文明駕駛，安全出行，讓交通規則成為我們的行為準則。現在還有好多人不知道35的扁平比容易爆胎嗎，接下來我們小編就來分享一下。
35的扁平比容易爆胎嗎
35的扁平比確實容易爆胎，因為35的扁平比屬於比較薄的輪胎，由於國內的路況較為複雜，而薄胎的延展範圍更小，薄胎簾子線的拉伸形變更容易超過自身極限，從而導致簾子線斷裂，發生爆胎。
根據大部分車主開35扁平比的車輛感覺是日常開起來胎噪有點大，比較容易鼓包，在過坑時要格外小心，如果下賽道的話，35的扁平比就可以充分發揮它的運動性能了，操控性特別強，穩定性也很高，不會感覺特別顛。
35的扁平比雖然比較容易鼓包，從而導致爆胎，但是鼓包的原因不能單單歸於低的扁平比，導致鼓包的原因有很多，其中最主要的是人為因素，如：駕駛習慣。
輪胎之所以會鼓包，是因為其內部的簾布層受損，輪胎內的氣壓失控，導致了外胎受力不均，受力高的部分就會凸出，這就形成了我們看到的鼓包。如果經常不顧路麵的凹凸情況，高速經過落差較大的地麵，輪胎內部的簾布層會因受到瞬時的衝擊而使簾布層斷裂，出現鼓包。
另外，當輪胎長期碾壓在不平路麵上時，容易引起簾布層的扭曲，從而使輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後就會引起鼓包。再加上35的扁平比又是相對較薄的輪胎，在經過這些坑窪或凹凸不平的地麵時，一定要減速慢行，避免爆胎。
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